Viaduc ferroviaire du Cours de Vincennes
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Viaduc ferroviaire du Cours de Vincennes
Le viaduc de la Petite Ceinture au-dessus du Cours de Vincennes en construction (1887-1889)
À l’occasion du prolongement de la ligne de tramway T3, la Ville de Paris a souhaité et financé les travaux de ravalement du viaduc de la Petite Ceinture franchissant le Cours de Vincennes. Ces travaux sont réalisés durant l’hiver 2011-2012.
L’occasion de découvrir un patrimoine ferroviaire méconnu, contemporain de la tour Eiffel (1889), et de jouer avec les lignes (ferroviaires et géométriques) !
Plan du viaduc et de la station de l’Avenue de Vincennes
Nouvelles annales de la construction : numéro de décembre 1888. Source : Bibliothèque Nationale de France.
Vue du viaduc dans la perspective du Cours de Vincennes.
Le chantier du tramway est en dans sa dernière phase : les futurs distributeurs de billets (en bleu en bas à droite) de la future station sont déjà installés (16/03/2012). Cliché : Bruno Bretelle Tous Droits Réservés.
Vue en direction du Nord dans l’axe du viaduc du Cours de Vincennes.
Vue en direction du Nord dans l’axe du viaduc. Au-dessus, la Petite Ceinture (16/03/2012). Cliché : Bruno Bretelle Tous Droits Réservés.
Vue de la voûte du viaduc du Cours de Vincennes.
Cette enfilade de colonnes donne l’impression d’être dans un temple antique (16/03/2012). Cliché : Bruno Bretelle Tous Droits Réservés.
Détail des colonnes du viaduc du Cours de Vincennes.
La peinture gris-argent utilisée fait ressortir les détails de cette construction métallique (16/03/2012). Cliché : Bruno Bretelle Tous Droits Réservés.
Un pigeon garde le viaduc du Cours de Vincennes
(16/03/2012). Cliché : Bruno Bretelle Tous Droits Réservés.
Pile du viaduc du Cours de Vincennes du côté de la station ;
Cette pile comporte une inscription signalant la présence de la Petite Ceinture (16/03/2012). Cliché : Bruno Bretelle Tous Droits Réservés.
Un train franchit le viaduc du Cours de Vincennes entre 1902 et 1908
Le train se dirige vers le 12e arrondissement.
Aller plus loin
- Sur le site des Archives de la Ville de Paris, le plan parcellaire du quartier de Charonne à la fin du XIXe siècle où figure la station Avenue de Vincennes et la gare de Charonne-Marchandises.
- Sur le site de la Bibliothèque Nationale de France, présentation des travaux de suppression des passages à niveau entre l’avenue de Clichy et la rue des Poissonniers ainsi qu’entre la rue de Bagnolet et la rue de Charenton.
- Sur le site de la Bibliothèque Nationale de France, présentation des travaux de suppression des passages à niveau dans des numéros de 1888 de la revue Les Nouvelles Annales de la Construction. Les planches sont ici.
- L. Etienne. Note sur les travaux d’exhaussement du chemin de fer de Ceinture de Paris entre le tunnel de Charonne et la rue de Charenton pour la suppression des passage à niveau (12e et 20e arrondissements). Annales des Ponts et Chaussées. 6e série, 1890, 1er semestre, Tome 19, n°6, pp 781-822. Les planches commencent ici.
Par Petite Ceinture Info le 22 janvier 2020
