Histoire
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Retrouvez ici une sélection d’articles ou de rubriques touchant à l’histoire de la Petite Ceinture.
64 Articles
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Archives nationales
Le Centre des Archives du Monde du Travail (CAMT) gère les archives historiques des compagnies qui ont exploité la Petite Ceinture.
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La Petite Ceinture Rive Droite
Cette plaque tournante du transport de marchandises est mise en service de 1852 à 1854 pour relier les grandes gares parisiennes.
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Les locomotives du service urbain de voyageurs
Cet article décrit les locomotives qui ont tracté des trains du service circulaire de voyageurs de la Petite Ceinture de Paris. Si les premiers modèles étaient utilisées sur des lignes de banlieue, à partir de 1900 d’autres furent conçus spécialement pour les besoins de ce service.
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Des exemples de datation de photographies de la Petite Ceinture
Dans cet article, nous allons utiliser la connaissance de la chronologie des évolutions du matériel roulant de la Petite Ceinture pour dater des cartes postales anciennes.
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Fantômas et la Petite Ceinture en 1913
Le thème de l’escroquerie au moyen du jeu de bonneteau dans les trains de la Petite Ceinture inspira les auteurs des aventures de Fantômas, Pierre Souvestre et Marcel Allain, qui nous livrèrent une description vivante et détaillée de son déroulement.
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Quelques chroniques de la vie quotidienne sur la Petite Ceinture
La presse quotidienne de la seconde moitié du XIXe siècle fourmille de renseignements sur la vie dans les trains et les gares de la Petite Ceinture.
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Adieu à la Petite Ceinture
Cet article, paru début août 1934, relate le voyage de découverte de Paris réalisé par son auteur, Jean Bazal, quelques temps avant la fin du service voyageurs de la Petite Ceinture, le 22 juillet 1934.
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Le Chemin de fer de Ceinture de Paris
Cet article fut publié en 1904 dans la revue « La Science Illustrée ».
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Les plans des locomotives 3500 de la Compagnie de l’Ouest
Ces locomotives d’allure anglaise, emblématiques des trains de banlieue des gares Paris-Saint Lazare et Paris-Montparnasse à la Belle Époque, tractèrent également les trains du service circulaire de la Petite Ceinture.
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L’électrification des lignes de banlieue des Chemins de fer de l’État
Noues reproduisons un article paru dans le numéro de la revue « Le Génie Civil » du samedi 20 septembre 1924, qui présente le projet d’électrification des lignes de banlieue au départ des gares Saint-Lazare, des Invalides et Montparnasse. En particulier, la ligne d’Auteuil fut électrifiée dans le cadre de ce projet.
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7 Rubriques
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Actualité de la Petite Ceinture
Suivez ici l’actualité de la Petite Ceinture, ainsi que celle des débats et des projets la concernant.
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Archives et bibliothèques
Découvrez ici les centres d’archives publiques sur l’histoire et le patrimoine de la Petite Ceinture.
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Services exploités
Découvrez à quoi servaient les trains qui ont circulé sur la Petite Ceinture.
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Films sur la Petite Ceinture
Découvrez ici des films témoignant de l’histoire et de l’actualité de la Petite Ceinture.
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Histoire de la Petite Ceinture
Parcourez la riche histoire de la Petite Ceinture en un clin d’œil
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Infrastructure et bâtiments
Découvrez les stations de voyageurs, les gares aux marchandises, des ouvrages d’art et divers bâtiments divers de la Petite Ceinture
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Plans anciens
Découvrez les plans de la Petite Ceinture et des quartiers traversés à la Belle Époque
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